La Route du Nord
Un voyage de confirmation comparé à mon premier
réel périple en solitaire , il y a trois ans dans les îles
britanniques , qui fût un voyage d’initiation .
Quelles avancées ?
Les bases de la vie itinérantes étaient acquises dès le départ . Il n’y a plus de perte de temps pour chercher son chemin , établir son campement ou pour organiser le paquetage . Le risque est mieux évalué ce qui ne signifie pas un stress moindre la nuit ou que la fatigue physique n’existe plus . Je l’accepte plus facilement , il n’y a plus une volonté de survivre stupidement , je commence enfin à ressentir sereinement cet étrange et éphémère mode de vie .
La plus grosse différence réside dans la mise en place d’une méthodologie obligatoire et nécessaire . Je ne fais plus , du moins durant ce voyage , de bricolage fragile et inutile . Le voyage à`vélo est tout comme la vie ” réelle ” , en quasi-permanence , un assemblage de contraintes et de règles à`suivre impérativement .
N’ai-je rien oublié ? N’est-ce pas dangereux ? Est-ce utile ?
Des questions basiques , en fin de compte , que l’on se pose dans la vie quotidienne mais peut être avec moins d’attention . Dans le monde civilisé , il y a toujours quelqu’un pour vous aider ou des infrastructures à disposition ( pour la plupart des Français … ) afin de nous permettre d’avancer et de vivre convenablement .
En solitaire , nomade , non motorisé et surtout dans un immense nomans’land tel que le nord de la Norvège , chacune des questions mentionnées plus haut deviennent un casse tête chinois .
-Ne rien oublier est un réel effort pour moi , étant un doux rêveur un peu à coté de ses pompes . Le plus simple pour éviter l’oubli est d’emporter le stricte nécessaire dans un minimum de place et de rangements possible . Lorques chaque objets est absolument nécessaire , on ne peut les oublier .
-Évaluer le risque est plus simple . Notre instinct de survie est très efficace pour cela . Il faut juste apprendre à l’écouter et à lui faire confiance . Vous seriez stupéfaits de ce que vous pourriez faire avec un peu de confiance et de volonté ! Évidement , plus vos expériences seront riches et variés , plus il agira efficacement .
- Juger ce qui est utile ou non n’est pas une mince affaire ! La nourriture , l’hydratation , le sommeil et la santé autrement dit tout ce qui est vital sont prioritaire dans toutes décisions . Viens ensuite tous ce qui est secondaire qui concerne les outils et machines qui m’ont assistés ( vélo , appareil photo , portable …. etc )
Soit un total de 1200 kilomètres environ ( je n’avais pas de compteur , ni de carte , les distances journalières sont calculés en fonction de panneaux de signalisation ou par viamichelin.fr )
*Note importante – Mon sac de couchage est prévu pour une température minimale de 11°c ( pour dormir confortablement ) Les températures mentionnées proviennent du site internet yr.no , l’institut météorologique norvégien .
Heureusement que l’on peut trouver quelques astuces pour ce réchauffer !
